Archive pour la catégorie 'Réglages'

Tensiomètre Loos

Mardi 4 mars 2008

Proust Sailing distribue les Tensiomètres professionnel de la gamme Loos. Vous trouverez toute la gamme de Tensiomètres professionnel pour du câble de 2,5mm à 4mm, du câble de 5 mm à 7 mm, adapté au Sportboat, dériveur et catamarans de sport.

La Formule 18 sans enrouleur

Mardi 24 octobre 2006

Bonjour à tous,

A la fin de l’année nous enlevons nos enrouleurs. Gain de poids…..Proust Sailing a pensé à vous en mettant au point une pièce qui remplacera l’ancienne ferrure d’enrouleur.

Nous commercialisons la ferrue avec son pontet pivotant et en option nous pouvons vous faire l’étais sur mesure avec un embout fileté aux côtes de votre ancienne étais. A vous de nous fournir les mesures.

Eric Proust.

kitbrideF18.jpg

Kit support de bride avec pontet pivotant, 51€ ttc (réf : PSF181)
Kit complet avec étais en option 85€ ttc(réf : PSF182)

Réglages Hobie Cat Tiger

Vendredi 1 septembre 2006

Barres de flèchesTout d’abord régler les barres de flèches en fonction du poids de l’équipage. Il s’agitde régler la distance entre l’extrémité arrière du mât et une ligne imaginaire reliant

les deux extrémités des flèches (tendre un bout ou une latte)

Vous trouverez un guide indicatif des réglages utilisé par des coureurs qui marche bien dans la série Tiger :

45 mm pour les équipages mi-lourds à lourds (155 - 170kg)

55 mm pour les équipages moyens (141 - 154kg)

65 mm pour les équipages légers (< 140kg)

D’une façon générale, plus l’équipage est lourd, plus il faut réduire cette distance ( ouvrir les barres ») et plus l’équipage est léger, plus il faut augmenter (« fermer les barre ») cette distance.

Tension du losangeLa tension du losange s’ajuste en fonction des conditions.

Vous trouverez un guide indicatif des réglages utilisé par des coureurs qui marche bien dans la série Tiger :

Mesurer la tension des câbles de losange avec un tensiomètre. (mesures prises avec un tensiomètre model LOOS PT1M) :

< 36 vents légers (< 8 nœuds)

36 - 40 vents moyens (8 - 18 nœuds)

41 - 45 vents forts (> 18 nœuds)

D’une façon générale, augmenter la tension des câbles de flèches pour réduire la

puissance (augmente le cintrage du mât) et réduire la tension des câbles de flèches

pour augmenter la puissance (réduit le cintrage du mât).

Tension du gréementPetit temps : Très peu de tension dans des vent inférieur à 8 nœuds

Médium et brise : retendre progressivement le gréement au fur et à mesure que le vent forcit.

Valeur mesurer avec un tensiomètre :

25 vents légers (< 8 nœuds)

27 vents moyens (8 - 18 nœuds)

30 vents forts (> 18 nœuds)

 

Quête du mâtBeaucoup d’équipage navigue avec l’étai tout en haut de la latte ridoir. Pour des équipages plus lourd que 155kg, réduire la quête du mât trou par trou jusqu’à ce que vous vous sentiez bien.