Archive pour la catégorie 'Hobie Cat'

Stage Hobie Tiger

Mercredi 31 janvier 2007

tigercarnac.jpgL’association France Hobie Cat organise en partenariat avec Hobie Cat Europe un stage d’entraînement de 3 jours sur Hobie Tiger juste avant l’Eurocat.

Lieu : Ecole Nationale de Voile – Beg Rohu – 56510 Saint-Pierre-Quiberon Date : 25, 26 et 27 avril 2007

Coach : Jean-Christophe Mourniac (Nissan Hobie Cat Pro Team - Champion du monde de Hobie Tiger 2006) Nombre de participants : limité à 15 équipages (30 personnes) Prix par équipage (incluant hébergement & restauration, cours, pratique, coaching, ) : 250 Euros. Inscriptions réservées aux équipages propriétaires d’un Hobie Tiger et membres de l’association Hobie Cat. Date limite d’inscription : 31 mars.

Programme

formulaire d’inscription

HOBIE CAT

Dimanche 26 novembre 2006

Toutes la gamme de bateaux Hobie Cat Disponible à La Rochelle, chez Proust Sailing

Nouveautes Hobie Cat Tiger 2007

Dimanche 26 novembre 2006

Enfin ils sont là, les Tiger 2007, avec un maximum de nouveautées : foc entierement latté, Un nouveau jeu de voile F 18….

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Suite à vos demandes et compte tenu de l’intérêt porté aux voiles « new design », nous vous proposons un foc et une grand-voile dédiés à la Formule 18.
Ce jeu de voiles n’est pas « Class Legal » pour le Tiger et ne pourra être utilisé qu’en course F18.
Caractéristiques :
- Coupe cross cut horizontale
- Matériaux en conformité avec la liste autorisée en F18
- 7 lattes profilées en sandwich epoxy avec étarqueur à vis.Foc F18 599 € ttc
Grand-voile F18 2 099 € ttc
soit Jeu complet 2 698 € ttc disponible en Mars 2007
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Point de tire de spi avancé. Puit de dérives avec câles des deux côté.
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Insert des poutres au milimétres, prémontage du bateau sur un marbre. Alignement parfait des côques. Plus de rigidité de la plateforme.
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Fixation des brides plus basses. Plus de rigidité de la plateforme et meilleures répartitions des efforts.
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Avaleur plus grand et plus léger. Beaucoup plus facile à rentrer le spi.
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Nouveau safran avec un axe de rotation modifier. Le bateau se pilote comme un Karting. Que du bonheur.

Records

Mercredi 15 novembre 2006

Pour les afficionados de la Traversée de l’Estuaire le plus grand d’Europe, ceux qui sont fanas de ces 7 miles contre la montre, du clapot et de la bière avec les pôtes c’est le 25 et 26 novembre pour vos 5 derniers runs potentiels de l’année, sur réservation via mon mail svp.

Les planches sont en 22 minutes 16 secondes, le premier Cata temps compensé en 24′52″, le premier Cata temps réèl 27′42″ soit 14,58 Knot de moyenne …

Plus de news

Franck Tiffon Terrade.

La Formule 18 sans enrouleur

Mardi 24 octobre 2006

Bonjour à tous,

A la fin de l’année nous enlevons nos enrouleurs. Gain de poids…..Proust Sailing a pensé à vous en mettant au point une pièce qui remplacera l’ancienne ferrure d’enrouleur.

Nous commercialisons la ferrue avec son pontet pivotant et en option nous pouvons vous faire l’étais sur mesure avec un embout fileté aux côtes de votre ancienne étais. A vous de nous fournir les mesures.

Eric Proust.

kitbrideF18.jpg

Kit support de bride avec pontet pivotant, 51€ ttc (réf : PSF181)
Kit complet avec étais en option 85€ ttc(réf : PSF182)

PROMO PIÈCES HOBIE CAT

Lundi 23 octobre 2006

Offre exceptionnelle jusqu’à la fin du salon nautique de paris, 12% de remise sur toutes les pièces Hobie Cat…

plus d’infos sur http://www.proust-sailing.com/

Le nouveau Hobie Cat 14 Power

Vendredi 20 octobre 2006

power.bmpHobie Cat Europe un coup de jeune sur son Hobie Cat 14 “Power”. Un bateau accesible à toute la famille. Le gréement à été rajeuni. un plaisir purement Hobie ! Descripif :

- Poids de plateforme minimum garanti (standard IHCA/ISAF)
- Base de mât “boule” (comme le Hobie Tiger )
- Système de rotation de mât prééquipé
- Cunningham 6:1
- Voile mylar square top “Power” à bordure libre
- Bôme légère avec système de réglage de bordure
- Grand-voile avec lattes profilées et étarqueur à vis
- Bande néoprène incluant les ponts arrières
- trampolin mesh
- kit de connexion gouvernail “race”

Plus d’infos sur http://www.proust-sailing.com/

 

 

Sharing the wind ! : Hobie Cat Volant

Jeudi 12 octobre 2006

Une video un peu ancienne, d’un saut en Hobie Cat 18

Sharing the wind ! une légende, on a pas fais mieux depuis et pourtant on a essayé. En même temps les vagues d’haway cela ne se trouve pas sous le sabot d’un cheval !!


Téléchargements Hobie Cat

Jeudi 3 août 2006
couv_cat.jpg
Brochures

Hobie Bravo (PE)
Hobie Wave (PE)
Hobie Catsy (PE)
Hobie Teddy (PE)
Hobie Twixxy (PE)
Hobie Cat 14
Hobie Dragoon
Hobie Cat 15
Hobie 15 Club
Hobie Cat 16
Hobie Getaway (PE)
Hobie Fx-one
Hobie Max
Hobie Pacific
Hobie Tiger
Hobie Fox
Hobie Kayaks
Hobie Mirage
Hobie Accessoires
Ailes Hobie

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Éclatés de pièces détachées

Hobie Wave (PE)
Hobie Catsy (PE)
Hobie Teddy (PE)
Hobie Twixxy (PE)
Hobie Dragoon Club
Hobie Dragoon LE
Hobie Cat 14
Hobie cat 15
Hobie 15 club
Hobie cat 16
Hobie Getaway (PE)
Hobie Max
Hobie Fx-one
Hobie Pacific
Hobie Tiger
Hobie Fox
Foc auto-vireur
Mise à l’eau 2/4 roues
Mise à l’eau Cat Trax
Mise à l’eau multi
Mise à l’eau simple
Kit de redressement

  manuel.jpg
Manuels de montage

Hobie Bravo (PE)
Hobie Wave (PE)
Hobie Catsy (PE)
Hobie Teddy (PE)
Hobie Twixxy (PE)
Hobie Dragoon
Hobie Cat 15
Hobie 15 Club
Hobie Cat 16
Hobie Getaway (PE)
Hobie Max
Hobie Fx-one
Hobie Pacific
Hobie Tiger
Hobie Fox
Hobie Cat Trax
Avaleur trompette
Foc auto vireur

Divers


Couleurs de voiles Hobie Cat
Guide de réglage Hobie Cat 16
Guide de réglage Hobie Fx-One
Guide de réglage Hobie Pacific
Guide de réglage Hobie Tiger

Jean-Christophe Mourniac et Franck Citeau Champions du Monde de Hobie Tiger !

Mardi 1 août 2006

Rois en leur royaume. Soixante « Tigers » s’affrontaient cette semaine à Cangas en Galice et les Français « Kinou » Mourniac et Franck Citeau ont survolé les débats. Vainqueurs de 7 manches sur les 16 courues, ils s’offrent avec brio le titre de Champion du Monde de Hobie Tiger 2006. Le tandem tricolore du Nissan Hobie Cat Pro Team remporte la compétition avec 30 points d’avance sur leurs compatriotes Moana Vaireaux et Romain Petit et 54 sur autre équipage français - espoirs de la série - Christophe Renaud de Malet et Alban Rossollin.

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Ayant participé en 2006 à quatre épreuves majeures du circuit F18 sous les couleurs du Pro Team, Jean-Christophe (CN de Sainte-Maxime) et Franck (YC de la Grande Motte) concluent parfaitement la saison. Le sourire dans la voix, Kinou ne cache pas sa satisfaction : « J’ai le sentiment du travail bien fait » lâche-t-il « nous avions le statut de favoris cette semaine, il ne fallait pas décevoir. » De ce point du vue, le duo a été plus qu’à la hauteur. Avec 7 victoires et 4 podiums, les Français ont conforté manche après manche leur option mise sur le titre dès les premiers jours.

Ayant participé en 2006 à quatre épreuves majeures du circuit F18 sous les couleurs du Pro Team, Jean-Christophe (CN de Sainte-Maxime) et Franck (YC de la Grande Motte) concluent parfaitement la saison. Le sourire dans la voix, Kinou ne cache pas sa satisfaction : lâche-t-il De ce point du vue, le duo a été plus qu’à la hauteur. Avec 7 victoires et 4 podiums, les Français ont conforté manche après manche leur option mise sur le titre dès les premiers jours.« Nous avons fait de beaux départs, bien navigué, tout en maîtrisant le jeu dans les petits airs » poursuit Kinou. Si le spectre de la dernière journée du mondial de Formule 18*, le 14 juillet à Hyères, rodait encore dans la mémoire des marins, il s’est envolé à Cangas. Réguliers jusqu’au bout, Franck et Kinou n’ont fait qu’accroître leur avance pour finir en beauté avec une victoire et une place de 3e le dernier jour. « Vendredi, il suffisait de se faire disqualifier sur un seul départ et on prenait 80 points dans la vue. » explique Franck Citeau « nous aurions encore pu finir quatre » s’amuse-t-il avec ce second degré qu’il manie si bien, « plus sérieusement, cette semaine est dans la ligne de celle de Hyères où nous étions devant mais je pense qu’à Cangas, nous avons progressé dans le petit temps. » Jean-Christophe savoure lui ce moment et pense déjà à l’avenir : « Cette victoire conjure le sort mais c’est surtout important d’arriver à être le meilleur dans une série, de valider son travail et son expérience. Psychologiquement, c’est complètement différent après dans ta tête et je suis convaincu que cela permet d’être plus confiant dans d’autres séries. » poursuit Kinou. Si le spectre de la dernière journée du mondial de Formule 18*, le 14 juillet à Hyères, rodait encore dans la mémoire des marins, il s’est envolé à Cangas. Réguliers jusqu’au bout, Franck et Kinou n’ont fait qu’accroître leur avance pour finir en beauté avec une victoire et une place de 3e le dernier jour. explique Franck Citeau s’amuse-t-il avec ce second degré qu’il manie si bien, Jean-Christophe savoure lui ce moment et pense déjà à l’avenir : Au même moment, en Allemagne, les deux autres équipages du Nissan Hobie Cat Pro Team faisaient également parler d’eux sur le Championnat d’Europe de Tornado. Décidemment aussi brillants en Hobie Tiger qu’à bord du catamaran olympique, les Australiens Darren Bundock et Glenn Ashby terminent seconds du rendez-vous européen (tous pays confondus) derrière les Autrichiens Roman Hagara et Hans Peter Steinacher. Les Espagnols, Fernando Echavarri et Antòn Paz, se classent eux 11e (et 9e européens), un joli résultat pour cet équipage qui ne s’est pas beaucoup entraîné en début de saison puisque Fernando était jusqu’en juin à bord de Movistar sur la Volvo Ocean Race. * Alors qu’ils étaient toute la semaine en tête de la compétition, la pétole et le clapot du dernier jour avaient eu raison des espoirs de Franck et Kinou qui s’étaient contentés d’une quatrième place.