Archive pour la catégorie 'Hobie Cat'

National Hobie Cat à La Rochelle

Mardi 11 mars 2008

Le National Hobie Cat aura lieu à La Rochelle du 18 au 20 avril. Le préinscription sont ouverte.

Avis de course

Inscription

Hobie Fx-Xtreme

Mercredi 21 novembre 2007

fxxtreme.jpg
Nouveau à découvrir au Salon Nautique ou chez Proust Sailing à La Rochelle :

- GV Pentex, Coupe cross cut horizontale
rouge ou bleue
- 7 lattes profilées en
sandwich epoxy avec étarqueur à vis.
ATTENTION : cette voile n’est pas
« Class Legal » pour le FX-One et ne
pourra être utilisé qu’en course Open.
- Foc Pentex entièrement latté sur rail auto-vireur
- Gouvernails Race (identiques au Tiger)
- Trampolin mesh
- Stick télescopique
- Cunningham de foc
- Kit spinnaker trompette
- Rating (équipage double) = 1.04

prix ttc : 16 162€ ttc

Opération Promotion Bic Sport Kayak

Samedi 17 novembre 2007

news1.jpg
Du 17 Novembre au 9 Décembre 2007, grande opération de promotion Bic Sport, - 20% de remise sur la gamme kayaks et accesoires, et -10% sur la Kid Machine: l’Open Bic .

Pour bénéficier de cette offre promotionnelle, venez nous rencontrer au Salon Nautique sur le stand Bic (1 - H - 93) , ou comman

der sur notre site web Proust-sailing.com.

Vous pourrez également nous rencontrer sur le stand Hobie Cat (1 - B - 92), ou Proust Sailing (1 - BC - 69) pour voir les toutes dernières nouveautées et ainsi profiter des offres salon.

Venez découvrir enfin, un bateau qui vole sur le stand PROUST SAILING BLADERIDER (1 - BC - 69)

news2.jpg

Nouveau système de safran « easy lock » Hobie Cat

Vendredi 14 septembre 2007

La tête de safran Hobie Cat a été complètement modifiée afin d’en simplifier son utilisation.
Fabriqué en fibre de verre renforcée, cette nouvelle tête de safran ne nécessite pratiquement aucun entretien et ne rouillera jamais.

Installation du safran
Positionner la tête de gouvernail sur les fémelots. NB : la tête de gouvernail ne peut être
installée ou retirée que si la lame de safran se trouve dans la position intermédiaire entre la
position haute et la position basse. C’est une sécurité supplémentaire pour empêcher la perte
des safrans en cas de chavirage. Sécuriser la tête sur le fémelot en plaçant la sécurité sur le
fémelot supérieur. S’assurer qu’elle est complètement insérée dans son logement.

easylock1.jpg

Le mode de fonctionnement est simplifié et plus intuitif. Pour remonter la lame, il suffit de monter la barre, et pour redescendre la lame, descendre la barre. La lame se bloque automatiquement dans chaque position et est retenue par un ressort. En cas d’arrivée sur la plage ou si elle rencontre un obstacle la lame se relève automatiquement.

easylock2.jpg

Axe de bloquage
L’axe de bloquage est attaché sur le côté. Il sert à maintenir la lame dans la position haute pour le transport ou la manipulation du bateau. Sur un slip de mouillage inégal ou une plage couillouteuse, les lames pourrait tomber et s’enfoncer dans le sol.
Pour bloquer la lame en position haute, insérer l’axe dans le trou. Pour débloquer la lame, retirer l’axe.
Précautions d’utilisation
En navigation, les lames doivent être bloquées en position basse. Si la barre est dure, c’est qu’une des lames n’est pas complètement bloquée en position basse. Après utilisation en eau de mer, il est recommandé de rinser les gouvernails à l’eau douce. Si le bateau est stocké à l’extérieur pour de longues périodes sans être utilisé, retirer les
gouvernails et les stocker à l’intérieur. Eviter de stocker vos gouvernails dans un local trop chaud et ne pas les exposer aux rayons du soleil dans un véhicule aux portes et vitres fermées.

Le Tiger Champion du Monde

Mardi 27 février 2007

Le Hobie Cat Tiger de Darren Bundock et Glenn Ashby ont remporté le championnat du monde de F18 à Yeppoon, Australie, devançant Mitch Booth et Pim Neuwenhuis de seulement 1 point.
Les deux Tiger ont mené le championnat depuis le début !

Le Hobie Tiger domine le Mondial

Jeudi 22 février 2007

Launay05.jpgLe Mondial F18 édition 2007 se déroule en ce moment à Yeppoon en Australie. Le Hobie Tiger domine toujours après le troisème jour de course. 1er Bundock/Ashby, 2ème Booth/Nieuwenhis, 4ème Mourniac/Citeau
Suivez les régates sur le site de l’événement.

Quelques photos sympas

Stage Hobie Tiger

Mercredi 31 janvier 2007

tigercarnac.jpgL’association France Hobie Cat organise en partenariat avec Hobie Cat Europe un stage d’entraînement de 3 jours sur Hobie Tiger juste avant l’Eurocat.

Lieu : Ecole Nationale de Voile – Beg Rohu – 56510 Saint-Pierre-Quiberon Date : 25, 26 et 27 avril 2007

Coach : Jean-Christophe Mourniac (Nissan Hobie Cat Pro Team - Champion du monde de Hobie Tiger 2006) Nombre de participants : limité à 15 équipages (30 personnes) Prix par équipage (incluant hébergement & restauration, cours, pratique, coaching, ) : 250 Euros. Inscriptions réservées aux équipages propriétaires d’un Hobie Tiger et membres de l’association Hobie Cat. Date limite d’inscription : 31 mars.

Programme

formulaire d’inscription

HOBIE CAT

Dimanche 26 novembre 2006

Toutes la gamme de bateaux Hobie Cat Disponible à La Rochelle, chez Proust Sailing

Nouveautes Hobie Cat Tiger 2007

Dimanche 26 novembre 2006

Enfin ils sont là, les Tiger 2007, avec un maximum de nouveautées : foc entierement latté, Un nouveau jeu de voile F 18….

tigernews7.jpg
Suite à vos demandes et compte tenu de l’intérêt porté aux voiles « new design », nous vous proposons un foc et une grand-voile dédiés à la Formule 18.
Ce jeu de voiles n’est pas « Class Legal » pour le Tiger et ne pourra être utilisé qu’en course F18.
Caractéristiques :
- Coupe cross cut horizontale
- Matériaux en conformité avec la liste autorisée en F18
- 7 lattes profilées en sandwich epoxy avec étarqueur à vis.Foc F18 599 € ttc
Grand-voile F18 2 099 € ttc
soit Jeu complet 2 698 € ttc disponible en Mars 2007
tigernews41.jpg
Point de tire de spi avancé. Puit de dérives avec câles des deux côté.
tigernews21.jpg
Insert des poutres au milimétres, prémontage du bateau sur un marbre. Alignement parfait des côques. Plus de rigidité de la plateforme.
tigernews31.jpg
Fixation des brides plus basses. Plus de rigidité de la plateforme et meilleures répartitions des efforts.
tigernews51.jpg
Avaleur plus grand et plus léger. Beaucoup plus facile à rentrer le spi.
tigernews6.jpg
tigernews11.jpg
Nouveau safran avec un axe de rotation modifier. Le bateau se pilote comme un Karting. Que du bonheur.

Records

Mercredi 15 novembre 2006

Pour les afficionados de la Traversée de l’Estuaire le plus grand d’Europe, ceux qui sont fanas de ces 7 miles contre la montre, du clapot et de la bière avec les pôtes c’est le 25 et 26 novembre pour vos 5 derniers runs potentiels de l’année, sur réservation via mon mail svp.

Les planches sont en 22 minutes 16 secondes, le premier Cata temps compensé en 24′52″, le premier Cata temps réèl 27′42″ soit 14,58 Knot de moyenne …

Plus de news

Franck Tiffon Terrade.