Actu Voile avec Eric Proust

Proust Sailing et ouvert du Mardi au Samedi de 9h à 17h sans interruption.

C’est sur le superbe site de Nigran (Galice Espagne) que le championnat du Monde de Formule 18 a eu lieu du 5 au 11 Juillet. Les 156 participants venus de 16 pays différents se sont affrontés dans les airs perturbés de la baie de Baiona pour conquérir le titre de Champion du Monde.

Le team KALIX y était bien représenté par l’équipage français Romain MOTTEAU/ Alexandre GUYADER. Le premier, juste revenu victorieux du raid Archipelago aux côtés d’Eric PROUST n’avait rien à prouver, mais tout à apprendre. Le talentueux Alexandre Guyader, tout juste vice champion d’Europe de Tornado et remplaçant de l’équipe de France de voile aux prochains Jeux Olympiques de Pékin venait participer pour la première fois à cette épreuve très relevée.

Pendant la phase de qualification, l’équipe KALIX en a fait rêver plus d’un en réalisant une superbe première manche de second, inquiétant ainsi les ténors de la classe. Ensuite les conditions devenant très difficiles et très aléatoires, l’équipage décide de jouer la prudence pour assurer la qualification dans le rond or. Les manches sont plus difficiles, mais l’objectif est rempli. Les Français termineront 15ème de ces phases, juste devant l’un des principaux prétendants à la médaille d’or des prochains JO de Pékin en catamaran : les Hollandais Mitch BOOTH et Pim NIEUWENHUI ( triple champion du monde de la discipline ).

Les phases finales commenceront dans des conditions de vent complètement différentes des jours précédents. La pluie remplace le soleil et le vent remplace le calme. C’est donc dans des conditions soutenues que le comité de course lancera 3 manches à suivre. Une fois de plus le bateau à l’étoile rouge défraie la chronique avec une superbe première manche de 3éme juste derrière le futur champion du monde Coen de Koning & Jeroen van Leeuwen.

Au final, notre équipe prendra la 17ème place après 11 manches et une belle bagarre avec le jury qui les prive du top 10. L’équipage a une nouvelle fois fait parler de lui pour ses performances et la qualité du jeu développé sur l’eau.

Nous retrouverons prochainement l’équipe KALIX victorieuse de l’Archipelago (PROUST/MOTTEAU) pendant la prochaine Costarmoricaine du 5 au 10 Août sur les côtes nord de la Bretagne.

L’équipage du TEAM KALIX remercie tous ses partenaires :

Le catamaran Kalix toutes voiles dehors du 5 au 11 juillet lors du Championnat du Monde de Formule 18 en Espagne.

La Murphy & Nye Regatta s’est déroulée le 28 et 29 juin au RBSC à Duinbergen (Belgique). Une quarantaine de catamarans F18 avaient fait le déplacement pour cette régate annuelle incontournable sur la mer du Nord.

Mischa Heemskerk et Bastiaan Tentij ont remporté la première place avec leur désormais célèbre Hobie Tiger noir. Félicitations!
Classement Tiger :

• 1. Mischa Heemskerk/Bastiaan Tentij (NED)
• 2. …
• 3. Jorden Veenman/Mischa de Munck (NED)
• 4. Hans Bouscholte/Ruurd Van Wieren (BEL)
• 5. Patrick Demesmaeker/Alexander Koopman (BEL)
• 6. Gerhard Van Geest/Sander de Boer (NED)
• 7. Francis Proot/Simon Van Acker (BEL)
• 8. Gerard Loos/Pieter van Ruitenburg (NED)

Sébastien Josse , skipper émérite, 3 tours du monde à son actif et un 4ème en préparation. En 2003, déjà, alors qu’il naviguait sur son 60 pieds VMI, Jojo entend parler de « ces petits bateaux qui volent », comme il se plait à les appeler. Trois ans plus tard, lors de l’escale de la Volvo Ocean Race à Melbourne, il contact Rohan Veal qui, à l’occasion de la Geelong Week, l’initie aux joies de la vitesse sur ces bateaux poids plumes (30 kg) : « Mais ce qui m’intéresse dans le Moth, avant la vitesse, c’est son côté avant-gardiste, la technologie utilisée. C’est un mini hydroptère ! Ce sont de nouvelles sensations, une nouvelle façon de naviguer… Sur un Moth, je réapprends à naviguer ».

Depuis, Jojo s’est laissé tenté et, en 2007, est devenu propriétaire d’un Bladerider. Installé à Concarneau, il essaie de s’entraîner dès que son emploi du temps de préparation au prochain Vendée Globe le lui permet : « Pas assez souvent, malheureusement. Je navigue très peu, je ne progresse pas très vite. L’occasion se présente d’un Mondial en hémisphère Nord. Je pense que l’année prochaine il sera en hémisphère Sud. Je n’aurais pas l’opportunité de faire une course comme ça avant quelques années ».

Justement, son 60 pieds BT sera en chantier à cette même période « ça tombe très bien » commente Sébastien, « cela me laisse le temps de participer aux Championnats du Monde du début à la fin. J’y vais pour naviguer un peu plus mais surtout pour apprendre, parce qu’il y a plein de petits réglages et astuces à avoir, certainement, que moi je peux mettre des heures à trouver vu mon peu d’heures de navigation. Après une semaine et plusieurs régates par jour, je vais avoir les bases. On s’entend bien, avec Rohan. Je compte sur lui pour me donner des conseils et pour qu’une fois rentré en France, j’ai déjà un peu plus la maîtrise du bateau. Et puis comme entraînement physique, c’est quand même pas mal ».

Quand on lui demande quelles sont prétentions pour ce Championnat, il rigole et dit : « finir premier français » puis enchaîne « mais je ne suis pas sûr de terminer les parcours ! S’il y a 25 nœuds de vent, ça risque d’être difficile».