http://news.proust-sailing.com/2006/12/27/challenge-kreol-beach-hp/ Voile et catamaran Wed, 20 Aug 2008 07:45:08 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.3 http://news.proust-sailing.com/2006/12/27/challenge-kreol-beach-hp/#comment-55 Wed, 27 Dec 2006 15:10:12 +0000 http://news.proust-sailing.com/2006/12/27/challenge-kreol-beach-hp/#comment-55 j'ai participé au Kreol beach sur un Tiger. Mon skipper était Bruno Jourdren, excellent régatier, habitué au Melge et au figaro. Je ne suis pas un spécialiste du F18, (le bateau navigue malheureusement depuis septembre) et bruno non plus, Les 3 tigers en course ont ramé derrière les nacras infusion et les diams. Certes ces bateaux étaient skippés par des équipages aguérri, T Vauchel, T Sellier, F Camas et Olivier Morel, L Le Monchois et Guillaume Laberrenne, D Souben et Romain David, mais la différence en début de Challenge était considérable. Au fur et a mesure des jours sur les conseils de B Joudren et des uns et des autres le tiger commençait a être compétitif : nouveau spi, nouveau cunnighamm, nouvelle grand voile (grande corne) et nouveau palan (10 brins). Il est également probable que notre équipage était mieux rodé. Il est clair qu'avec ces modifs le bateau taquinait les premiers puisque le dernier jours nous finissions dans les 6 et 7 premiers. Malheureusement c'était trop tard. Au prés le bateau parait aussi bon que les autres. En revanche au portant il a du mal a rivaliser avec les nouveaux nacras. Qu'en pensez Vous ? quels sont vos impressions de pro, vous qui naviguez régulièrement contre ces équipage (aucun pro venu a la Reunion ne naviguaient sur Tiger). Avez vous des modifs et des réglages qui permettent d'améliorer significativement le bateau ? j’ai participé au Kreol beach sur un Tiger. Mon skipper était Bruno Jourdren, excellent régatier, habitué au Melge et au figaro. Je ne suis pas un spécialiste du F18, (le bateau navigue malheureusement depuis septembre) et bruno non plus, Les 3 tigers en course ont ramé derrière les nacras infusion et les diams. Certes ces bateaux étaient skippés par des équipages aguérri, T Vauchel, T Sellier, F Camas et Olivier Morel, L Le Monchois et Guillaume Laberrenne, D Souben et Romain David, mais la différence en début de Challenge était considérable. Au fur et a mesure des jours sur les conseils de B Joudren et des uns et des autres le tiger commençait a être compétitif : nouveau spi, nouveau cunnighamm, nouvelle grand voile (grande corne) et nouveau palan (10 brins). Il est également probable que notre équipage était mieux rodé. Il est clair qu’avec ces modifs le bateau taquinait les premiers puisque le dernier jours nous finissions dans les 6 et 7 premiers. Malheureusement c’était trop tard. Au prés le bateau parait aussi bon que les autres. En revanche au portant il a du mal a rivaliser avec les nouveaux nacras. Qu’en pensez Vous ? quels sont vos impressions de pro, vous qui naviguez régulièrement contre ces équipage (aucun pro venu a la Reunion ne naviguaient sur Tiger). Avez vous des modifs et des réglages qui permettent d’améliorer significativement le bateau ?

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